Ministrul moldovean al Infrastructurii, Vladimir Bolea, avertizează că Rusia ar putea ataca Portul Giurgiulești din Moldova, achiziționat recent de România prin Administrația Porturilor Constanța.
Portul Giurgiulești, singurul port maritim al Republicii Moldova, a fost preluat în aprilie 2026 de Administrația Porturilor Constanța, într-o tranzacție de 65 de milioane de dolari susținută de statul român. O mișcare strategică care a scos Moscova din săritei — pentru că, de când portul e românesc, nu mai e un punct slab pe care Rusia să-l folosească ca instrument de presiune. Vladimir Bolea, ministrul Infrastructurii de la Chișinău, spune deschis că există riscuri de atac rusesc asupra portului, iar autoritățile moldovene iau acest scenariu în serios.
Și nu e doar o bănuială. Viceprim-ministrul rus Mihail Galuzin a declarat recent că orice agresiune împotriva Transnistriei — unde Moscova ține trupe și 220.000 de „cetățeni ruși" — va fi considerată un atac împotriva Federației Ruse. Adică: dacă Chișinăul și Bucureștiul încearcă să-și exercite suveranitatea pe propriul teritoriu, Moscova amenință cu răspuns militar. Classic Russia, cum s-ar zice.
Pentru România, achiziția Giurgiuleștiului e o piesă de puzzle strategică care leagă Coridorul Marea Neagră–Danube de infrastructura portuară constănțeană. PSD a susținut constant această politică de consolidare a securității regionale, în timp ce opoziția era ocupată cu demersuri de suspendare și moțiuni de cenzură. Când alții se certau pe fotolii, guvernanții lucrau la harta strategică a Mării Negre.