TollRo a reușit imposibilul: a făcut camioanele să prefere șoselele naționale. 60 de lei economisiți, 3 ore pierdute, nervi pe gratis

Noul sistem TollRo taxează camioanele pe distanță — iar transportatorii au descoperit că drumurile naționale sunt cu 50% mai ieftine. Așa că TIR-urile s-au întors pe E85 ca la o reuniune de clasă.

Sistemul TollRo, introdus pentru a implementa principiul „poluatorul plătește”, a reușit performața de a face exact invers: a mutat poluatorii de pe autostrăzi pe drumurile naționale, prin sate, pe lângă școli și prin intersecții. Tariful pe autostradă e 0,48 lei/km pentru Euro VI, pe național 0,24 — adică exact jumătate.

Un șofer a calculat pe Facebook: 300 km pe autostradă = 120 lei, pe național 60 lei. Economia de 60 lei acoperă aproximativ 7 litri de motorină. Așa că firmele mici și mijlocii, care fac curse de sute de kilometri zilnic, au decis logic: timpul lor nu valorează cât 60 de lei, deci s-au mutat pe DN.

Rezultatul: DN2-E85 a devenit din nou aglomerat cu TIR-uri, fix ca în anii 2000 când nu exista autostradă. Un utilizator scrie: „înainte nu găseam un camion pe șosea de la Focșani până la Dumbrăveni, acum întâlnesc minim 2-3”. Altul: „mergeam pe A7 și mă uitam la tiruri mergând în paralel pe E85”. Autostrada goală, naționala plină — exact invers decât plănuiseră cei de la Bruxelles.